jeudi 19 février 2009

Saint-Gobain : Manifestation pour l’emploi à Auvelais

Sur fond de crise économique, les mauvaises nouvelles s’accumulent en province de Namur. Après Kraft et Alpha répartition, c’est Saint-Gobain qui a annoncé il y a dix jours 241 pertes d’emploi sur près de 900 postes de travail ! Cette information a fait l’effet d’une bombe dans la Basse-Sambre déjà confrontée à un taux de chômage important, d’autant que la rénovation du 2ème float a été suspendue.

Les travailleurs et les acteurs syndicaux ont souhaité rapidement réagir à travers une manifestation à partir du siège de l’entreprise à Auvelais. Même s’il est dommage que cette première action n’ait pu être organisée en front commun, nous y avons naturellement participé en solidarité avec les travailleurs et leurs familles, avec notamment Georges Gilkinet, notre député fédéral, avec Emily Hoyos, tête de liste pour les prochaines élections et avec Jean-Luc Revelard, conseiller communal ECOLO à Sambreville.

L’industrie du verre est une industrie de pointe, par rapport à laquelle la Wallonie a une longueur d’avance sur d’autres régions d’Europe et qui peut jouer un rôle majeur par rapport aux défis énergétiques de demain. Il est donc crucial pour les écologistes qu’elle reçoive le soutien qu’elle mérite, tant de façon directe, via une intégration dans les plans fédéraux et régionaux de relance et des aides plus forte à la Recherche et Développement, que de façon indirecte, via les aides octroyés aux ménages et aux collectivités, pour la réalisation d’économies d’énergie.

vendredi 13 février 2009

Saint-ValenTRAIN en gare de Namur et ailleurs


Comme chaque année et avec un jour d’avance, nous sommes allés à la rencontre des navetteuses et navetteurs à l’occasion de la Saint-Valentrain, avec plusieurs centaines de militants dans les principales gares en Wallonie et à Bruxelles.

La Saint-Valentrain constitue ainsi l’opportunité de remercier ces dizaines de milliers de personnes qui, chaque jour, utilisent un mode de transport rapide et convivial, doivent parfois faire face aux retards ou au manque de places assises et contribuent en même temps à préserver notre planète et notre environnement.
Nous avons pu distribuer cette année un marque-page mis en couleur par Kroll et Kanar, qui a rencontré l’enthousiasme des voyageurs.

La Saint-Valentrain est aussi l’occasion de rappeler nos propositions en matière de mobilité, et en particulier notre demande prioritaire d’augmenter massivement les investissements dans les transports en commun, et plus particulièrement dans le rail.

La pollution, le stress ou la perte de temps liée aux embouteillages, l’enjeu du climat et le coût de l’énergie rendent en effet indispensable le développement des transports publics. Qu’il s’agisse du tram, du bus ou du train, nous revendiquons un service renforcé, plus rapide lorsque c’est possible, plus ponctuel, plus confortable et plus convivial. Un service à coût réduit, qui encourage les connections entre modes de transport (vélo, train, bus, marche et voiture) au travers d’horaires combinés, de cheminements piétons et cyclistes, de parkings adaptés et d’un titre de transport unique pour SNCB, STIB, TEC et De Lijn. Toutes les gares et points d’arrêts doivent par ailleurs être maintenus et développés, voire pour certains créés. Cette politique ambitieuse pourra être financée par l’abandon des grands projets autoroutiers, aussi inutiles que coûteux.

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